دسته‌ها
VIRLAN توریسم عکس گردشگری گردشگری

سازه چوبی شگفت انگیز در اسپانیا + عکس

این ساختمان بزرگ شامل موزه ، رستوران و کافه و یک بازار است .

به گزارش ویرلن ؛  متروپل سایبان در پلازا در سویل، اسپانیا، بزرگترین ساختار های چوبی در جهان است.

معماری و هنر در این طراحی این ساختمان واقعا انسان را شگفت‌زده میکند .

تعدادی از عکس هایی که از این ساختمان گرفته شده به عنوان عکس روز مسافران در سایت نشنال جئوگرافیک قرار گرفته است .

 

 

۸۸۶۱۸۳_۲۷۲۹۹۸۱۱۲۸۲۴۷۴۲_۱۲۳۴۴۴۲۹۳۹_o
The Metropol Parasol at the Plaza de la Encarnacíon in Seville, Spain

 

panoramic1

panoramic4

interior-metropp-copia

metropol-parasol-andalusia-sevilla_64421_990x742

دسته‌ها
اخبار تکنولوژی برترینها توریسم گردشگری گردشگری معماری

هتل‌های شگفت انگیز در زیر آب

هنر ساختمان سازی در زیر آب می‌تواند شما را شگفت‌زده کند. دنیای زیر آب زیبایی‌ها خاص خودش را دارد و به همین دلیل خلق هتل‌های مناسب برای زندگی در زیر آب هم باید همان زیبایی را داشته باشند.

به گزارش ویرلن ؛ در حالی که هنوز ساخت و ساز در زیر آب رواج پیدا نکرده، شاهد ساخته شدن بزرگ‌ترین رستوران زیر آب در مالدیو و هتل آپارتمان‌های شناور در شهر دبی هستیم. تکنولوژی در ساخت چنین مکان‌هایی در زیرآب نقش بسیار مهمی را ایفا می‌کند. اگر می‌خواهید با سایر هتل هایی که در زیر آب ساخته شده‌اند آشنا شوید، می‌توانید تصاویری از شش ساختمان زیر آبی را مشاهده کنید:

 

۳-florida-planet-ocean-underwater-hotel-1
هتل زیر آبی فلوریدا از ۱۲ اتاق و سالن تشکیل شده و رستوران بزرگی هم دارد. زمانی که این هتل راه‌اندازی بشود هزینه‌ی هر اتفاق آن بین ۳ تا ۶ هزار دلار برای هر شب خواهد بود.


۴-ithaa-undersea-restaurant-1

اولین رستوران زیر آبی دنیا که می‌تواند همه را شگفت‌زده کند. این رستوران در کشور مالدیو قرار دارد و تابستان امسال هم افتتاح می‌شود. این رستوران نمایی زیبا از اقیانوس را پیش روی مردم قرار می‌دهد.


 

۵-floating-seahorses-by-kleindienst-group-1
هتل آپارتمان‌های شناور دبی فعلا ساخته نشده‌اند؛ اما طرح آن وجود دارد. این هتل‌های بسیار پیشرفته سه طبقه هستند و اطراف آن‌ها کاملا شیشه‌ای خواهد بود که از داخل آن می‌توان خلیج فارس را تماشا کرد. قرار است ۴۲ هتل آپارتمان ساخته شود .


۶-manta-resort-1

هتل The Manta Resort در کشور تانزانیا قرار دارد. این هتل کوچک با معماری آفریقایی ساخته شده و یک اتاق ویژه‌ی زیر آب دارد که نظر هر بیننده‌ای را به سمت خودش جلب می‌کند. هزینه‌ی اقامت برای هر شب در این هتل از ۱۲۰۰ دلار شروع می‌شود.


 

main-ubderwater-1

هتل The Water Discus فضایی بسیار زیبا را پیش روی مسافرها قرار می‌دهد. می‌توانید زندگی در زیر آب را از نزدیک مشاهده کنید. پروژه‌ی ساخت این هتل که توسط مهندسان لهستانی طراحی شده از سال ۲۰۱۲ شروع شد؛ اما به دلیل مشکلات بسیار زیادی که در زمینه‌ی ساخت آن وجود داشت و خروج سرمایه‌ گذار اصلی، مشخص نیست که کار ساخت این هتل چه زمانی به پایان می‌رسد.

دسته‌ها
توریسم گردشگری گردشگری

آسمان‌خراشی مانند باغ‌های معلق بابل +عکس

این ‌آسمان خراش که «برج» نام خواهد داشت در دوبی ساخته میشود و از برج ۸۲۸ متری «برج الخلیفه» نیز که اکنون بزرگترین آسمان‌خراش جهان بوده و در سال ۲۰۱۰ ساخته شده، بلندتر خواهد بود.

به گزارش ویرلن ؛ این پروژه که از باغ‌های معلق بابل الهام گرفته است در سال ۲۰۲۰ و زمانی که دوبی میزبان نمایشگاه اکسپو خواهد بود، اجراء خواهد شد.
انتظار می‌رود این ساختمان دارای چندین محل برای تماشای مناظر، چندین باغ و ۱۸ الی ۲۰ طبقه شامل مغازه‌ها، رستوران‌ها و دیگر تأسیسات توریستی باشد.

JamNewsImage11194689

برج در یک منطقه شش کیلومتری مسکونی احداث خواهد شد. ساخت این بنا ۱ میلیارد دلار هزینه در پی خواهد داشت.
این برج توسط سانتیاگو کالاتراوا والس، معمار اسپانیایی سوئیسی که در طراحی ایستگاه متروی نیویورک در محل برج‌های دوقلو مشارکت داشت، طراحی شده است.

دوبی قصد دارد طی چهار سال آتی، تعداد توریست‌های خارجی خود را به سالیانه ۲۰ میلیون نفر افزایش دهد.

۳۶۸۲۵۹_۸۷۹

 

دسته‌ها
توریسم گردشگری گردشگری

آسمان خراش هرمی جدید در پاریس + عکس

پاریس هم مانند بسیاری از شهر های اروپا توانسته هنوز طرح اصیل معماری خود را حفظ کند .

آسمان خراش مثلثی در پاریس، طرحی از مهندسین طراح شرکت Herzog & de Meuron ، طرحی بحث برانگیز بود که شاید بتوان گفت پس از ۴۰ سال ، شورای سیاست گذاری این شهر با طرحی به ارتفاع ۱۸۰ متر موافقت می‌کنند . طرحی که به گفته طراحان ،به واسطه طراحی و متریال‌های پیشنهادی به مثابه یک ساختمان نامرئی می‌باشد .
به گزارش ویرلن ؛ شهردار فعلی پاریس، خانم هیدالگو معتقد است شهر به سازه‌های آسمان خراش مدرن احتیاج دارد تا بتواند به سمت آینده پیش برود. او مدام تلاش می‌کند طرح ساخت “برج مثلثی” را به تصویب برساند. این برج شیشه ای ۶۵۶ فوت ارتفاع داشته و در صورت تصویب در محله‌ی “مونت پارناس” ایجاد می‌گردد. ظاهرا کسی جز او در شورای شهر تمایلی به ساخت این برج عظیم ندارد.پروژه‌ی ساخت آن ۶۲۷ میلیون دلار برآورد شده است. این برج که توسط شرکت معماری واقع در سوییس، به نام “هرزاگ و دیموران” طراحی شده دارای ۴۳ طبقه و به هرمی شکل میباشد.گفته میشود این برج قرار است دفاتر و برخی از بخش‌های اداری، مراکز خرید، رستوران‌ها و نیز بخش‌های رصد و دیده بانی را در خود جای دهد.

 

برج مثلث پاریس

برج مثلث پاریس-۲

برج مثلث پاریس-۳

دسته‌ها
توریسم گردشگری گردشگری

عجیب ترین ساختمان دنیا ؛ پوشیده از درخت ! + عکس

اولین ساختمان پوشیده از درختان همیشه سبز در جهان

استفانو بوئری (Stefano Boeri) معمار ایتالیایی است که دوستدار طبیعت است و به خاطر ساخت ساختارهای نوآورانه ی سبز شهرت دارد. این معمار قرار است که برج آپارتمانی به ارتفاع ۱۱۷ متر در شهر لوزان سوییس بسازد و این برج اولین ساختمان پوشیده از درختان همیشه سبز در جهان باشد.

به گزارش ویرلن ؛ استفانو بوئری (Stefano Boeri) معمار ایتالیایی است که دوستدار طبیعت است و به خاطر ساخت ساختارهای نوآورانه ی سبز شهرت دارد. این معمار قرار است که برج آپارتمانی به ارتفاع ۱۱۷ متر در شهر لوزان سوییس بسازد و این برج اولین ساختمان پوشیده از درختان همیشه سبز در جهان باشد.

نام این ساختمان ۳۶ طبقه ای قرار است “La Tour des Cedres” باشد که به معنای “برج سرو” است. این برج خانه ای برای بیش از ۱۰۰ درخت، ۶۰۰۰بوته و ۱۸۰۰۰ گیاه که در سرتاسر این فضای سبز ۳۰۰۰ متر مربعی کاشته می شوند، خواهد بود.

استفانو همچنین پیش از این دو برج ۱۱۲ متری را در شهر میلانو ایتالیا طراحی کرده است.

گیاهان استفاده شده در این ساختمان، ساکنین آن را از گرد و خاک، آلودگی صوتی و بادهای سخت حفاظت می کنند.

هتل

ساختمان سر سبز

دسته‌ها
VIRLAN اقتصادی

پردرآمدترین مشاغل آگهی‌ شده هفته

شغلی با درآمد ماهانه ۱۰ میلیون تومان! در میان مشاغل آگهی‌شده این هفته برای یکی از شغل‌ها تا ۱۰ میلیون تومان درآمد ماهانه در نظر گرفته شده است.

به گزارش ویرلن ؛ یکی از عجیب‌ترین مشاغل آگهی‌ شده چند روز اخیر بازاریاب فعال و باانگیزه در زمینه خرید و فروش ملک با درآمد ماهانه ۱۰ میلیون تومان است که آموزش رایگان مسائل حقوقی، پیش‌زمینه ورود به آن است.

این در حالی است که مشاوره املاک و مشاوره در زمینه صنعت ساختمان با درآمد چهار و هفت میلیون تومان رتبه دوم پردرآمدترین مشاغل آگهی‌شده را به خود اختصاص داده‌ است.

فروشنده آقا یا خانم با درآمد پنج میلیون تومان در ماه و در برخی آگهی‌ها از دو تا ۲٫۵ میلیون تومان و همچنین فروش کارت اشتراک، با درآمد سه میلیون تومان همراه با آموزش حرفه‌ای رایگان، بیمه و پورسانت یکی دیگر از مشاغل آگهی‌‌شده پردرآمد چند روز اخیر است.

پیک موتوری و راننده با وانت طرح‌دار به ترتیب با درآمد روزانه ۱۰۰ تا ۱۵۰ هزار تومان، راننده خودروهای سنگین پخش بار در شهرستان و حومه با درآمد ماهانه دو میلیون تومان و همچنین نگهدار کودک و سالمند با درآمد بالای دو میلیون تومان در ماه نیز جزو پردرآمدترین مشاغل آگهی‌شده این هفته محسوب می‌شوند.

دسته‌ها
اقتصادی

جای میدان ولی‌عصر مجتمع تجاری کاشتند!

 شهرداری تهران چند‌سال پس از این‌که دور میدان ولی‌عصر را بسته بود و کارگرانش آن‌جا مشغول به کار بودند، سرانجام از تصمیم تازه‌اش‌ برای یکی از قدیمی‌ترین میدان های پایتخت رونمایی کرد؛ خلاصه طرح به این شرح است: «به جای میدان ولی‌عصر یک ایستگاه مترو و یک مرکز تجاری دوطبقه ساخته می‌شود. »

به گزارش ویرلن به نقل از شهروند، اگرچه ممکن است این ایده برای خیلی‌‎ها شگفت‌انگیز به نظر برسد اما اگر به این فکر کنید که میدان ولی‌عصر سابق ١٣متر زیرزمین پایین می‌رود تا یک طبقه ایستگاه مترو و دوطبقه مجتمع تجاری ساخته شود، آن وقت می‌توانید معمای چگونگی ساخت یک مرکز تجاری را آن هم دقیقا در یکی از میدان‌های قدیمی و خاطره‌انگیز تهران، تجزیه و تحلیل‌کنید.

میدان ولی‌عصر نه فقط یکی از قدیمی‌ترین میدان‌های تهران بلکه یکی از زیباترین آنها بود. نقطه‌ای در میانه بلوار کشاورز که سالیان ‌سال آدم‌های این شهر نشانی‌اش را با فواره‌ای بلند می‌شناختند و نام دیگر این میدان در زندگی روزمره آدم‌ها میدان فواره بود. همان فواره‌ای که وقتی روز به میانه می‌رسید و آفتاب شهر داغ می‌شد، قطره‌های آب بی‌شمار را در هوا می‌پراکند. آدم‌ها درکنار این فواره راه می‌رفتند و مغازه‌داران درهای مغازه‌هایشان را نیمه‌باز می‌گذاشتند تا شمیم هوای خنک و بوی خاک نم خورده بیاید. این‌جا میدان ولی‌عصر بود همین قدر مفرح و همین‌قدر دوست‌داشتنی و چندین نسل از آدم‌های این شهر این میدان را با همین فضا و با همین خاطره‌ها زندگی کردند. اگر نه همه آنها اما بسیاری از آنها در سال‌های گذشته هنگام عبور از میدان ولی‌عصر به این فکر می‌کردند وقتی ساخت‌وساز مترو تمام شود، این میدان هم لابد به روزگار آرامش و زیبایی‌اش بازمی‌گردد. حالا عملیات ساخت ایستگاه مترو رو به پایان است، اما میدان ولی‌عصر دیگر برنمی‌گردد. تازه‌ترین خبر این است که آن میدان قدیمی را با آن همه خاطره با آن فواره بلند و آرامش همیشگی‌اش برداشته‌اند و به جایش نه فقط یک ایستگاه مترو که یک ایستگاه به اضافه یک مجتمع تجاری کاشته‌اند.

این خبری است که دیروز «عیسی علیزاده»، مدیرعامل سازمان زیباسازی شهر تهران اعلام کرد و در گفت‌وگو با «مهر» گفت: میدان ولی‌عصر ۱۳ متر زیرزمین می‌رود و در شکل جدیدش دارای یک گود ١٣متری و دوطبقه تجاری خواهد بود. او در این گفت‌‌وگو از اقدامات سازمان زیباسازی برای طراحی نماد این میدان خبر داده و گفته است این نماد هرچه باشد، باید طوری طراحی شود که تا ١٣متر سطح یک موضوع را به مخاطب نشان بدهد و از آن سطح به بالا، طراحی دیگری داشته باشد.

رئیس سازمان زیباسازی از استادان مجسمه‌سازی خواسته تا از میدان ولی‌عصر با این شکل و شمایل جدیدش دیدن کنند و برای نماد حجمی آن طرح بدهند.

سازمان زیباسازی: ما فقط متولی نماد میدان هستیم

پیگیری‌ها از سازمان زیباسازی شهر تهران نشان می‌دهد آنها در ایده‌پردازی این‌که این میدان ساختار فعلی را پیدا کند، یعنی ١٣متر پایین برود و بعد تبدیل به مرکز تجاری جدیدی در مرکز شهر تهران شود، مداخله‌ای نداشتند، این نکته‌ای است که سیدمجتبی موسوی، معاون فرهنگی و هنرهای شهری سازمان زیباسازی شهر تهران درباره آن می‌گوید: «میدان ولی‌عصر در طرح ساخت ایستگاه مترو بوده است و مدتی همکاران ما در مترو مشغول عملیات عمرانی این ایستگاه بودند. با توجه به این‌که عملیات عمرانی میدان درحال پایان است، ما در فراخوانی اعلام کردیم هنرمندان رشته‌های مختلف اعم از تجسمی و معماری با توجه به شکل جدیدی که این میدان پیدا می‌کنند، درخصوص طراحی نماد جدید این میدان که می‌‎تواند به صورت یک المان حجمی باشد، ایده‌ها و پیشنهاداتشان را ارایه کنند.»

او در پاسخ به این پرسش که طراحی میدان ولی‌عصر به شکل جدید توسط کدام سازمان در شهرداری تهران انجام شده و آیا سازمان زیباسازی موافق اجرای این طرح در میدان ولی‌عصر بوده است، گفت: «مطالعات طراحی فعلی میدان آنچه قرار است در آینده راه‌اندازی شود، توسط شرکت مترو انجام شده است. درواقع آنها این فضا را با کاربری ایستگاهی طراحی کرده‌اند و آنچه ما در سازمان زیباسازی انجام می‌دهیم، طراحی نماد حجمی میدان است البته در یکی از طبقات فضاهای داخلی میدان و در رمپ‌‎های اطراف آن هم پیش‌بینی دیوارنگاری شده است.»

آن‌طور که موسوی می‌گوید: ورودی‌ها و خروجی‌های متروی میدان ولی‌عصر در چهارگوشه میدان پیش‌بینی شده و مسافران و افرادی که می‌خواهند وارد فضای مرکزی میدان شوند، هم از ورودی ایستگاه وارد شده و بعد به زیرزمین می‌روند. او البته در پاسخ به این پرسش که آیا در اجرای این طرح به ملاحظات ترافیکی و اجتماعی این پروژه توجه شده، هم گفت: «این طرح حتما مطالعات ترافیکی دارد اما از نظر این‌که آیا این مرکز به افزایش ازدحام بیشتر در میدان منتهی می‌شود، باید گفت هرچه آن‌جا اتفاق می‌افتد، زیرزمین اتفاق می‎افتد و شما ازدحام و شلوغی روی زمین مشاهده نمی‌کنید.»

به گفته او، طراحی ایستگاه‌های چند منظوره برای مترو، اتفاقی است که در شهرهای مختلف دنیا با تجربه‌های متفاوت اجرایی شده و متداول است و درواقع به این ترتیب سعی می‌شود ایستگاه‌ها غیر از مترو فضاهای دیگری را هم دراختیار شهروندان قرار دهند.
موسوی درباره این‌که ساخت مترو و طراحی جدید میدان ولی‌عصر موجب شده که تهران، میدان ولیعصر را با هویت گذشته‌اش به کلی از دست بدهد و با میدان تازه‌ای مواجه شود، گفت: «به هرحال این میدان شکل جدیدی خواهد داشت اما بخشی از تغییراتی که در تهران رخ می‌دهد، ناشی از الزامات توسعه شهری و نیازهای روز است و در ارتباط با میدان ولی‌عصر هم این تغییرات ناشی از همین شرایط بوده است. »

چه کسی متولی هویت شهری است؟

شورای شهر تهران پیش از این به شهرداری تهران اجازه داده تا برای تأمین هزینه‌های ساخت و توسعه مترو در تهران نسبت به ساخت مجتمع‌های تجاری در ایستگاه‌های مترو اقدام کند و حالا میدان ولی‌عصر را با این شکل و شمایل تازه و گود رفته‌اش تا عمق ١٣متری زمین می‌توان یکی از نتایج همین تصمیمات به شمار آورد. «ابوالفضل قناعتی»، عضو هیأت‌‌رئیسه شورای شهر تهران در ارتباط با همین پروژه، می‌گوید: «ساخت هر ایستگاه مترو تقریبا ۴٠٠‌میلیارد تومان هزینه دارد. به همین دلیل شهرداری تهران می‌تواند و باید بخشی از هزینه‌کرد را در قالب بخش تجاری ایستگاهی تأمین کند، همان‌طور که بخش دیگر اعتبارات مورد نیاز در این زمینه را در قالب تهاتر و به صورت غیرنقد پیش‌بینی می‌کند، این کلیات کار است که شهرداری تهران می‌تواند در ایستگاه‌های مترو فضاهای تجاری پیش‌بینی کند.»

قناعتی می‌گوید: طرحی که اکنون در میدان ولی‌عصر اجرا شده، به‌طور جداگانه و با جزییات در شورای شهر تهران مطرح نشده و شاید اگر مطرح شده بود، پیشنهادات دیگری در این زمینه مورد توجه قرار می‌گرفت. به گفته او، اگرچه شهرداری تهران می‌تواند ایستگاه‌های مترو را به صورت مجتمع‌های ایستگاهی چند منظوره طراحی کند اما: « این‌جا بحث سلیقه و توجه به منافع اجتماعی و فرهنگی مطرح است، به ‌هرحال در هر ایستگاهی هم نباید بیایند برای درآمدزایی و تأمین هزینه‌ها نمای شهر را یا فضای پیرامونی را تحت‌تأثیر فضای تجاری قرار دهد و درواقع نباید برای حل یک مسأله، مشکلات تازه‌ای را ایجاد کرد.»

به گفته او، در میدان ولی‌عصر به ‌دلیل تراکم فضاهای تجاری و ترافیک سنگین افزودن بر بار تجاری در میدان تصمیم قابل قبولی نیست و اگر کاربری این مراکز به کاربری‌های فرهنگی مثل گالری‌ها و مراکز آموزشی اختصاص یابد، می‌تواند هویت فرهنگی و اجتماعی در آن‌جا ایجاد کند اما ایجاد یک مرکز تجاری جدید در قلب یک مرکز تجاری دیگر مشکلات اجتماعی و فرهنگی تازه‌ای در این محدوده ایجاد می‌کند. فارغ از این‌که شهرداری تهران به دنبال درآمدزایی و ایجاد درآمدهای پایدار برای اداره شهری است که دیگر از شدت متراکم‌شدن جای نفس‌کشیدن ندارد اما بدسلیقگی و تصمیم‌گیری بر مبنای منافع آنی بدون توجه به منافع آتی، انتقادی است که نسبت به مدیریت شهری و شهرداری تهران از دوره‌های گذشته وجود داشته و همچنان نیز به قوت خویش باقی است.

با وجود این‌که محمدباقر قالیباف، شهردار تهران در دهه گذشته نگاه اجتماعی به مسائل شهری را به‌عنوان مهم‌ترین شعار و برنامه خود اعلام کرده اما واقعیت این است که کارنامه او در تهران نشان می‌دهد آنچه در یک‌دهه در پایتخت عملیاتی و اجرایی شده، اغلب آنچنان تحت‌تأثیر منافع اقتصادی و بهره‌برداری‌های اقتصادی قرار داشته که عملا جایی برای توجه به منافع اجتماعی و فرهنگی باقی نمانده است و تهران هر روز بیشتر از گذشته کیفیت مطلوب برای زندگی را از دست می‌دهد.

درچنین شرایطی که این شهر متولی فرهنگی و اجتماعی ندارد و آنچه از فرهنگ و جامعه می‌گویند، شعاری بیش نیست، البته دغدغه برای این‌که هویت شهری چه می‌شود، شاید از نگاه متولیان شهری به معنای همان نشستن بیرون از گود و نظارت کردن باشد. درچنین شرایطی آدم‌های این شهر هم لابد باید یاد بگیرند که جای خالی خاطره‌ها و نشانه‌های هویتی که دیرسالی نقطه اتصال‌شان با این شهر بوده را با مال‌ها، مراکز تجاری و برندهای جدید و البته زندگی به سبک یک انسان مصرفی پر کنند و یادشان برود که این شهرها زمانی جایی برای آرامش، برای زندگی و خاطره‌های خوب بود.

دسته‌ها
اخبار تکنولوژی برترینها علمی و فناوری معماری هنر

طراحی منحصر به فرد موزه لوکاس

طرح های جدید موزه هنر روایی لوکاس(LMNA) توسط معماران دفتر طراحی MAD طراحی شده است. اندازه ساحتمان حدود ۲۵ درصد معادل ۲۷۸۷۰ متر مربع کاهش یافته است. ولی در این طرح منظره موج دار خاص و عرشه دایره وار آن حفظ می شود.

طرح های اولیه موزه که سال پیش رونمایی شدند، بعنوان اولین نمونه هایی که در نوع خودشان بی نظیرند، توصیف شدند.

در این موزه مجموعه ای از آثار هنر روایی شامل؛ تصاویر، هنر کمیک و فرم هایی از هنر دیجیتال به نمایش در می آیند و همچنین یک دید درون گرایانه از فرایند خلاق سینمایی را فراهم می کنند.

lucas-musem-revised-designs-4  

LMNA در شیکاگو واقع می شود، و در موقعیت یک پارکینگ قدیمی ساخته خواهد شد. و ۱۸۶۰۰ متر مربع فضای سبز عمومی را به کناره دریاچه میشیگان اضافه خواهد نمود که شامل فضای فستیوال های فضای باز، منظره بدون نیازبه آبیاری مصنوعی، بافت گیاهی بومی و یک جنگل کوچک بارانی خواهد بود که یک عایق صوتی طبیعی ایجاد می کند. این طرح همچنین شامل پنجره های اضافی به منظره هایی از دریاچه میشیگان شیکاگو و مناظر سبز اطراف آن فراهم می آورد.

lucas-musem-revised-designs-1

“هدف ما گرامی داشت و کشف نقش حیاتی ای که هنرهای روایی در فرهنگ و تاریخ ایفا کرده است بعنوان یک منبع غنی الهام، ارتباط و اهمیت فرهنگی از طریق مجموعه ها، نمایشگاه ها، پیشنهادات آموزشی و نمایش فیلم می باشد.” مدیر موزه لوکاس، دکتر باکیگالوپی.

موزه لوکاس میزبان کلاس ها و فعالیت هایی چون پخش روزانه فیلم های آرشیوی منطقه ای، ملی و بین المللی، فیلم های تجربه گرا و مستقل و رسانه های دیجیتال خواهد بود. این موزه در سال ۲۰۱۹-۲۰۲۰ افتتاح می گردد.

lucas-musem-revised-designs-6

دسته‌ها
اخبار تکنولوژی برترینها معماری هنری

معماری منحصر به فرد متروی مسکو

هر روز تا ۹ میلیون نفر از ۱۹۵ ایستگاه متروی مسکو استفاده می کنند. در شلوغ ترین ساعات رفت و آمد، فاصله ی زمانی بین دو قطار تا ۹۰ ثانیه کاهش یافته که این خود یک رکورد جهانی محسوب می شود

ساکنین مسکو مدت هاست که به “حکمرانی زیر زمین” که مملو از صدای قطارها و مردم است، عادت کرده اند. آنها پی کارهای خود، هیچ توجهی به زیبایی های اطراف خود ندارند. اما گردشگرانی که برای اولین بار وارد متروی مسکو می شوند، همه مبهوت می گردند. آخر در هیچ کجای دنیا چنین زیبایی را در زیر زمین مشاهده نخواهند کرد.

ویرلن : امروز نقشه ی متروی پایتخت همانند یک پازل با خطوط مختلف رنگی است که هر کدام به سویی رفته و در وسط به دایره ای ختم می شود. اما در ۸۰ سال پیش زمانی که متروی مسکو برای اولین بار شروع به کار کرد، فقط چند خط وجود داشت که در مرکز نقشه یکدیگر را قطع می کردند. هیچ حلقه ای در آن مشاهده نمی شد. گفته می شود که ساخت خط حلقه، تصادفی بود. گویا زمانی که استالین در حال شنیدن گزارش طرح توسعه ی مترو بود، فنجان خود را بر روی نقشه ی آن گذاشت. از زیر فنجان، لکه ی دایره شکلی، درست در منطقه ی مرکز شهر پدید آمد. و بدین شکل، خط قهوه ای رنگِ حلقه، بوجود آمد. حالا این حکایت افسانه یا حقیقت است، کسی مطمئن نیست، اما خط حلقه ساخته شد.

مترو
“حلقه”، خطی منحصر بفرد است.به گزارش اسپاتنیک نیوز کلیه ی ۱۲ ایستگاه آن جزو آثار معماری محسوب می شوند. از کل ایستگاه های متروی پایتخت، ۴۴ ایستگاه جزو آثار معماری شهر مسکو هستند. بسیاری از گردشگران برای دیدن نقاشی های بزرگ دیواری منحصربفرد، ستون های مرمری و موزائیک های رنگارنگ، مخصوصا بر روی این خط، سفر می کنند. اما معجزه ی متروی مسکو فقط به خط حلقه ختم نمی شود. بر روی خطوط قطری که از مرکز شهر عبور می کنند، ایستگاه هایی وجود دارد که توریست ها را به خود جذب می کنند. آنها با شنیدن این جمله از راهنمای تور که دست زدن به پوزه ی سگ برنزی در ایستگاه “پلوشاد روالوتسی” خوشبختی می آورد، آن را لمس می کنند. آنها دائما در حال عکسبرداری از نقاشی های موزائیکی و ویترایی ایستگاه های “مایاکوفسکایا” و “نوواسلابودسکایا” هستند. آخر در کجا می توان چنین زیبایی هایی را مشاهده کرد!

چقدر حکایت ها، شنیده ها و لطیفه ها راجع به مترو، جذاب هستند! تعداد آنها ظرف ۸۰ سال به اندازه ای است که تمامی ندارند. به عنوان مثال، در یکی از ایستگاه های خط حلقه که در اواسط قرن گذشته ساخته شده است، نقاشی یک سرباز با تلفن صحرایی وجود دارد. اما برخی از مسافران با قدرت تخیلی غنی، ادعا می کنند که نقاش توان پیش بینی داشته، و در واقع دست آن فرد، تلفن همراه است و در روبروی او یک لپ تاپ کشیده شده است. مسافران و مهمانان پایتخت از این شوخی خوششان آمده و اغلب در مقابل این نقاشی بزرگ دیواری، عکس می گیرند.
طرفداران داستان های ترسناک نیز بر این باورند که در تونل های مترو، موش های بزرگ غیر طبیعی زندگی می کنند که کابل ها را می جوند و نیروهای ویژه آنها را با آتشبار، شکار می کنند. این شایعه در دوره پروستریکا بوجود آمد و به نظر می رسد که دوام سختی هم دارد.
باز هم داستان های زیادی را می توان در متروی مسکو شنید که بعضی ها حقیقی و بعضی ها غیرواقعی هستند. اما بهتر است که در آن حضور یافت. آخر یک ضرب المثل روسی است که می گوید: “بهتر است یک بار ببینی تا صد بار بشنوی.” یا به زبان دیگر: “شنیدن کی بود مانند دیدن”.

 

moscow-metro-station-architecture-russia-bright-future-david-burdeny-6

مترو موسکو

moscow-metro-station-architecture-russia-bright-future-david-burdeny-4

moscow-metro-station-architecture-russia-bright-future-david-burdeny-5

moscow-metro-station-architecture-russia-bright-future-david-burdeny-2

moscow-metro-station-architecture-russia-bright-future-david-burdeny-14

moscow-metro-station-architecture-russia-bright-future-david-burdeny-10

moscow-metro-station-architecture-russia-bright-future-david-burdeny-3

moscow-metro-station-architecture-russia-bright-future-david-burdeny-8

دسته‌ها
اخبار تکنولوژی برترینها علمی و فناوری معماری هنری

رویای خانه‌های هابیتی محقق شد

شرکت Green Magic Homes با خانه‌های از پیش ساخته‌ی سبزش، رویای خانه‌های هابیتی را محقق ساخته است.
حتما شما هم وقتی اولین قسمت فیلم ارباب حلقه‌ها را دید مجذوب آن خانه‌های سبز و نقلی هابیت‌ها شدید و دل‌تان می‌خواست شما هم در یکی از همین خانه‌ها زندگی می‌کردید. شاید رسیدن به چنین خواسته‌ای چندان هم دور از دسترس نباشد. ساخت چنین خانه‌هایی برای افراد عادی سخت و چالش‌برانگیز است. اما شرکت «خانه‌های جادویی سبز» (Green Magic Homes) خانه‌های پیش‌ساخته‌ای را ارایه می‌دهد که ساختار ماژولار (یعنی ساختاری متشکل از چند قسمت مختلف که ماژول نام دارند) آنها شباهت زیادی به خانه‌های هابیت‌ها دارد.

خریداران می‌توانند سازه‌های مختلف این خانه را مطابق سلیقه‌ی خودشان به هم متصل کنند. پس از آن برای سبزینگی نمای آن، کافی است خاک و بذر روی آنها اضافه شود. چنین خانه‌هایی به خصوص برای محیط مرطوب شمال بسیار مناسب هستند. چون گیاهان سبز این خانه‌ها در آب و هوای شمال خوب رشد می‌کنند.

 

خانه‌های سبز هابیتی، از رویا تا واقعیت

 

خانه‌های سبز، علاوه بر این که زیبا و تمیز هستند، یک مزیت خوب هم دارند. خاکی که سطح آنها را پوشانده، کاربرد یک عایق عالی را دارد و باعث می‌شود که خانه در زمستان گرم و در تابستان خنک بماند. قوس کناره‌های پنجره و در کمی بیرون می‌زند تا روی آنها با خاک پوشانده نشود.

خانه‌های سبز از آرک‌های پلیمریِ غنی‌شده با فیبر (FRP) تشکیل شده‌اند که به هم‌دیگر متصل می‌شوند. این قسمت‌ها به هم متصل شده به انواع مختلف اتاق و ماژول تبدیل می‌شوند. این اتاق‌ها هم به نوبه‌ی خود به شکل‌های مختلفی به هم وصل شده و یک خانه‌ی کامل را تشکیل می‌دهند. خریداران می‌توانند مطابق میل خودشان ماژول‌ها را به هم متصل کنند. خاکی که روی این خانه‌ها اضافه می‌شود، کمک می‌کند که قسمت‌های مختلف به هم فشار داده شوند و میزان استحکام خانه افزایش یابد.

جدیدترین ماژول این شرکت Wikiki نام دارد که به یک واحد ۳۷٫۵ متری تبدیل می‌شود و می‌تواند کاربرد یک اتاق مهمان، استودیوی هنر یا هر چیزی را که بخواهید داشته باشد. آماده کردن این خانه، برای سه نفر، سه روز طول می‌کشد و به هیچ مهارت خاص یا تجهیزات سنگینی هم نیاز ندارد.

 

green-magic-homes-3

green-magic-homes-5

green-magic-homes-6

green-magic-homes-12

green-magic-homes-13

green-magic-homes-14

دسته‌ها
اخبار تکنولوژی برترینها علمی و فناوری معماری

برج متفاوتی در ساحل فلوریدا با فناوری های هوشمند

 تا سال ۲۰۱۸ برج متفاوتی در ساحل یکی از شهرهای فلوریدای آمریکا ساخته می شود که در یک جمله می توان آن را تلفیقی از فناوری های هوشمند و امکانات رفاهی چشمگیر به شمار آورد.

این برج که اسکلت اصلی آن توسط گروه معماری معروف Arquitectonica و فضای داخلی آن به وسیله «مایکل بونان» طراح شناخته شده ایتالیایی طراحی شده در ۵۲ طبقه در ساحل Sunny Isles فلوریدا ساخته می شود.

طبقات فوقانی این برج که به شکل پلکانی ساخته می شوند دارای تراسهای بزرگی هستند که در آنها استخر نیز تعبیه شده است.

ساکنین این برج همواره از تماشای چشم انداز زیبای اقیانوس و منطقه شهری رو به ساحل لذت می برند.

کل این برج دارای ۲۱۲ واحد مسکونی و ۵ پنت هاوس است. هر یک از این واحدها دارای راهروی آسانسور مخصوص به خود است.

دسترسی به اینترنت پرسرعت، وای فای و فناوری هایی که واحدهای مسکونی را به محلی هوشمند برای زندگی تبدیل می کنند از جمله ویژگیهای این برج مسکونی و واحدهای آن محسوب می شود.

یکی از مشخصه های اصلی این برج استفاده از نمای شیشه ای است. بدین ترتیب حداکثر استفاده از روشنایی طبیعی در طول شبانه روز می شود و در عین حال مصرف انرژی ساکنان برج در مقایسه با ساختمانهای مشابه در سطح به مراتب پایین تری خواهد بود.

همچنین استفاده از کامپوزیتهای پیشرفته سبک در فرآیند ساخت این برج موجب می شود که وزن آن به مراتب کمتر از سایر سازه های مشابه باشد.

 

Renderings-of-the-Ritz-Carlton-Residences-Sunny-Isles-Beach1

دسته‌ها
معماری

زندگی میان ابرها‌ در آسمان‌خراش شهر ابر

 یک آسمان‌خراش مرتفع چند کاره رویای زندگی در میان ابرها را به حقیقت تبدیل کرده است.

ویرلن : این آسمان‌خراش که شهر ابر (Cloud City) نام دارد در۶۵ طبقه و برای اهداف مختلفی با شکل ظاهری خوشه مانند طراحی شده است.

این پروژه حاصل تلاش اتحادیه معماران قزاقستان برای جشنواره جهانی معماری (WAF) است.

در حال حاضر WAF از ۳۳۸ پروژه ارسال شده برای جایزه طراحی امسال خبر داده است. از میان پروژه‌هایی چون توده‌های بلوری، فضاهای عمومی طبیعی و اکوسیستم‌های شهری سرسبز «شهر ابرها» یکی از بهترین پروژه‌ها در گروه طراحی است.

این برج ۶۵ طبقه عملکردهای متفاوتی دارد. دارای بخش مسکن، اداری، هتل و مراکز خرید است. همچنین نور خورشید همزمان در فضای داخلی بین بخش‌ها وجود دارد.

با شبیه‌سازی تشکیل ابرها، این پروژه، فضایی متخلخل در بین دیگر قسمت‌ها مثل تراس و فضای سبز ایجاد کرده است.

این طراحی منحصربه‌فرد بوده و کمتر در معماری دیده شده است.

 

Cloud-City

دسته‌ها
برترینها معماری ویدئو

عجیب ترین ساختمان های جهان

۱۲۵۷۲۶۳۸۰_b56e47f6f0_b

ساختمان های عحیب

Strange-Building-5

Strange-and-Ridiculous-Buildings-In-China-06

Most-Unique-Architectural-Designs-17

ordos-museum-1

maxresdefault

NiteroiMuseum

strange-buildings-72_f_improf_610x458

ساختمان های عجیب

 

دسته‌ها
معماری ویدئو

عجیب ترین ساختمان های دنیا

۳۰-۳۳-Worlds-Top-Strangest-Buildings-basket-building

۲-۳۳-Worlds-Top-Strangest-Buildings-crookedhouse

عجیب ترین ساختمان ها

strange-looking-buildings-globe-part-2-31-638

strangebuilding04

sba-01

۱۲۹۹۰۹۷۳۳۲۶۶۰۳۱۷

buildingsarc24

oma-strange-shaped-building-644x590

ساختمان

 

دسته‌ها
برترینها معماری ویدئو

بزرگترین ساختمان های دنیا + ویدئو

دسته‌ها
معماری ویدئو

عجیب ترین ساختمان های جهان

dynamic

ساختمان عجیب

strange-buildings-3

ساختمان عجیب

ساختمان های عجیب

Architecture

BWM-Welt-Munich-Germany

۱۳ Miamilift-dawntown

عجیب ترین ساختمان های دنیا

Strange-and-Ridiculous-Buildings-In-China-15

  strange-buildings

عجیب ترین ساختمان

عجیب ترین ساختمان های دنیا

 

 

دسته‌ها
معماری هنر

موزه هنر و علم سنگاپور

موزه هنر و علم سنگاپور (  ArtScience Museum   ) توسط معمار مشهور و بین المللی موشه سفدی برای اولین بار در ۱۷ فوریه ۲۰۱۱ در مرکز فرهنگی ۶۰۰۰ متر مربعی خود از بازدیدکنندگان استقبال کرد . این موزه در مجاورت خلیج مارینا احداث شده  و جزو مجموعه شنهای خلیج مارینا (Marina bay sands ) می باشد. این موزه اولین پروژه موزه در جهان است که به تقابل پویا بین هنر و علم اختصاص داده شده و طراحی دایره شکل آن شامل ده زبانه می باشد که مانند سازه هایی برای ایجاد شکل ” گل نیلوفر(lotus flower) ” گسترش یافته است . طراحی این موزه به نوعی مفهومی از “دست خوش آمدگویی سنگاپور(The Welcoming Hand of Singapore)” نیز می باشد که با برخورداری از ده انگشت می تواند نمای چرخشی و در عین حال جذابی را به فضای اطراف خود القا کند. در این موزه که به دلیل شکل و حالت منحصر به فرد آن ، “گل نیلوفر” یا ” دست باز”‌ نامیده می‌شود، آثار باستانی مختلفی از نقاط مختلف جهان به نمایش گذاشته شده است.

 به گفته موشه سفدی هرعنصر در طراحی موزه هنر و علم ، تقویت کننده فلسفه ایجاد یک پل میان هنر و علم بوده و ساختمان ترکیبی از زیبایی و عملکرد و تکنولوژی است . ضمن اینکه برای وی، واقعأ نشان دهنده روح جستجوگر سنگاپور می باشد .

در میان حجم عظیمی از آب ، ورودی شیشه ای موزه خود نمایی می کند .

این موزه تندیس گون ، در کل شامل ۲۱ گالری روشن است و هر فرم برگ مانند آن دارای پنجره های سقفی گسترده می باشد که نور روز را در این محیط بسته وارد می کند . در این موزه سه سطح مجزا وجود دارد که با آسانسورهای بزرگ و پله برقی های متعدد طبقات همکف ، زیرین و بالایی به هم متصل می شوند . و بازدیدکنندگان ، پیوندها و تاثیرات میان هنر و علم را در جریان بازدید از یک گالری دایمی موسوم به  علوم هنر مورد بررسی قرار می دهند. وقتی به طبقات بالایی موزه می‌رویم، حالت ” گل نیلوفر” یا ” کف دست” که از بیرون دیده می‌شود را می‌توان در اتاق‌های داخلی آن مشاهده کرد. اتاق‌هایی که از نظر هندسی ظاهری مختص به خود داشته و هر اتاق از حالتی متفاوت برخوردار است. دو طبقه فوقانی موزه متعلق به نمایشگاه علم و هنر است که به سه گالری تقسیم می‌شود: گالری‌هایی با عناوین کنجکاوی ، خلاقیت و تاثیر گذاری. همچنین فعالیت های متنوعی در قالب کارگاه و نمایشگاه های گردشی با همکاری و حمایت مجموعه ها و موزه های شاخص جهان برگزار می گردد.

 

طراحی این موزه از دو بخش اصلی تشکیل یافته است . بخش پایه ی ساختمان که روی زمین در میان آب های خلیج مارینا جای گرفته و یک برکه ی بزرگ نیلوفر آبی نیز آن را احاطه کرده است . بخش دیگر سازه ای به شکل گل می باشد که از ده گلبرگ ساخته شده و با بهره گیری از هندسه ی کروی ، یک مجموعه برش ها با شعاع های مختلف را ارایه نموده که در نهایت به شکل شناور بالای محوطه ی برکه به چشم می آید .این گلبرگ ها یا انگشت ها ( چنانچه طرح اصلی را به مثابه یک دست در نظر آوریم ) از طریق افزایش ارتفاع به سمت آسمان اشاره می نمایند و چنان در هوا پیش رفته اند که همه ی بیست و یک گالری مستقر درون این گلبرگ ها ( انگشت ها ) از نور طبیعی روز بهره می برند .

 

از دیگر ویژگی‌های این موزه آبشاری است که از بام به سمت مرکز این بنای چهار طبقه‌ای سرایز شده است. سقف کاسه ای شکل ساختمان آب باران را از طریق حفره ی مرکزی روی بام که مانند گرداب عمل می نماید مکیده و به شکل یک آبشار ۳۵ متری به برکه ی مرکزی داخل صحن ورودی می ریزد . بخشی از آب باران به سامانه ی تصفیه و گردش مرکزی آب ساختمان وارد می شود که برای سرویس های بهداشتی و شست و شو مورد استفاده واقع می شود و به گفته کارشناسان، هدف طراحان موزه تلفیق هنر و علم در کنار یکدیگر بوده است.

 

سازه ی نامتقارن این بنا که از سوی آروپ ( ARUP) طراحی شده و تا ارتفاع ۶۰ متری خط آسمان شهر را می شکافد ، به وسیله ی یک سازه ی شبکه ای پیچیده ی فولادی تقویت شده است . این سازه با کمک نرم افزار های پیشرفته ی سه بعدی سازی طراحی شده است . این ساختار پیچیده با ده ستون پا برجاست . این ستون ها به قالبی سبدی شکل که وظیفه ی خنثی سازی نیروهای نا متقارن وارد بر پیکر بنا را در مرکز سازه به عهده دارد در پایین ساختمان متصل می گردند .

 

پوسته ی بیرونی ساختمان با پوششی خمیده و دو جداره ای شکل یافته که از جنس مواد پلیمری مسلح به الیاف فایبر گلاس (GFRP) ساخته شده و غالبا در ساخت بدنه ی قایق ها و کشتی های تفریحی به کار می رود . سطوح جانبی عمودی گلبرگ ها با ورق های فلزی ضد آب پوشیده شده است . استفاده از ترکیبات پلیمری در نمای ساختمان این فرصت را فراهم کرده که سازنده با کمترین میزان اتصالات ، نمایی یکدست و بادبان مانند روی بنا بکشد که در نهایت مانند جسمی نورانی ، در میان حجم عظیم آب درخشندگی خاصی دارد .

museum-art


موزه هنر museum-art6 museum-art7 museum-art3 museum-art2 موزه هنر سنگاپور

 

museum-art4